久兴厂家专业生产 小型农用四不像运输车 四驱液压双**运输车 等各种运输车

　四不像车产品主要优势：
　　1、(车身)：国内采用正规的汽车**钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
　　2、(配件)：各部配件都是全国*品牌产品，质量达到国内优质水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
　　3、(底盘)：比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。
　　4、(工艺)：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
　　5、(材质)：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内优质水平。

　　新款四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加大，大梁采用槽钢大梁，经久耐用，货箱采用底五边五的耐磨钢板焊接而成，货箱框架也采用槽钢焊制而成，前桥采用了北京吉普使用的转向**车桥，刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统，刹车效果灵活，制动性能好。 我公司专业生产各种四不像车，四不像自卸车均可定制，价格实惠，实力雄厚，欢迎新老客户前来实地考察!!

　　产品参数：(本参数是标配，可根据载重量选配)  整车尺寸：3.8*1.5*1.35(4.2*1.5*1.35)  货箱尺寸：2.2*1.5*0.45(2.5*1.5*0.45) 轮胎型号：700-16山地轮胎 柴油机：常裕25马力  传动方式：轴传动  驱动方式：四轮驱动  转向：前轮液压转向　坡度：40度 档位：带高低档(时速30km/h-40km/h)  双座位，2个液压**，带棚子，雨刮器，电启动，液压自卸
　　工程运输车，楼板运输车的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。而且因为“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。工程运输车，楼板运输车具有爬坡能力强，转向角度大，安全节能等特点，特别适用矿山运输矿石用;并且维修简单，价钱便宜，经济耐用，是您运输致富的理想选择，欢迎新老客户观临指导，并可以根据客户需求定做各种型号。
　　四不像用途：四不像车包括四不像拉土车又叫四不像工程车(四不像翻斗车)，有的地方也叫四不像农用车，有的地方也叫四不像农用车，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。而因为四不像有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。四不像是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，这种车装载量大适合在山地这样的地理环境里使用。
　　二、产品特点
　　1、国内采用正规的汽车**钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
　　2、各部配件都是全国*品牌产品，质量达到国内水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
　　3、采用东风130/1060车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。
　　4、配备东风130/140/145变速箱，自带6档可高低变速，在行走过程中更加方便。
　　4、整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
　　5、钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内水平
　　三、产品优势：
　　1(车身)：国内采用正规的汽车**铆接钢性车架，比传统的槽钢焊接车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
　　2(配件)：各部配件都是全国*品牌产品，质量达到国内水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
　　3(底盘)：我厂**的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用标准。
　　4(工艺)：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
　　5(材质)：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，产品生产组装过程中，我厂严格把关，质量达到国内水平。
　　6(品牌)：我厂一直致力于打造国内的中小型矿用运输车，8年内以专业的生产技术，合理的配套组装，严谨的态度，不断完善产品，突破传统工艺，目前已成为国内**业的*，得到了各地矿主朋友的认可和支持，我们会始终坚持公司的信念，不断的突破自我，为实现祖国矿山工程现代化开采运输，贡献自己的全部力量。精益求精，追求卓越，诚信经营，铸就辉煌。竭诚欢迎各界朋友来我公司洽谈合作。
　　四.主要技术参数：驾驶室类型单排座/双排座 发动机2102/485/490/4102  变速箱东风130/140/145  油**双油** 转向系统液压方向助力 制动系统断气刹 驱动方式后驱/四驱 轮胎规格750-16，后四轮  车厢尺寸285*200*50cm  全车尺寸442*200*2.35(驾驶室**)  车厢钢板厚度底板8mm 侧面6mm 尾气排放水处理方式(选配) 是否加工定制是